平衡车镁合金和铝合金的区别？
镁合金是一种比较活泼的金属合金材料来的，制造设备以及环境方面都有要求比较高一些，导致它这种材料在生产的时候成本方面会高涨，生产出来的车架性价比比不上铝合金车架。
在同等体积的条件下，镁合金要比铝合金轻出3分之一，这个是镁合金的优势。
3、抗拉强度不同
在同等体积的镁合金材料做成的车架强度远远不如铝合金，要达到车架强度就要增加材料的厚度以及管径，所以，从重量角度与铝合金来比较镁合金是没有任何优势的，而铝合金的抗拉强度会更大。
镁合金特性
密度低、比性能好、减震性能好、导电导热性能良好、工艺性能良好、耐蚀性能差、易于氧化燃烧、耐热性差。
其加工过程及腐蚀和力学性能有许多特点：散热快、质量轻、刚性好、具有一定的耐蚀性和尺寸稳定性、抗冲击、耐磨、衰减性能好及易于回收；另外还有高的导热和导电性能、无磁性、屏蔽性好和无毒的特点。
应用范围：镁合金广泛用于携带式的器械和汽车行业中，达到轻量化的目的。
镁合金和铝合金的区别还是很大的，具体区别如下：
1、抗拉强度不同。同等体积的镁合金材料做成的车架强度不如铝合金，要达到车架强度就要增加材料厚度和管经，所以从重量角度与铝合金来比较镁合金没有任何优势。
2、抗疲劳强度不同。同等体积的镁合金材料做成车架的耐久性能比铝合金车架差。也是镁合金致命的缺点。
随着骑行的次数愈多，应力发生的次数也愈高，强度会显著降低，甚至车架寿命不超过2-3年，所以专业骑手很少使用镁合金车架，如果在比赛时使用，也是计算着里程采用抛弃形式更换的。
3、金属氧化性不同。元素周期表上就明确显示，镁合金比铝合金更容易被氧化腐蚀。
4、制造成本不同。因镁合金是活泼金属,所以制造设备和环境有更高的要求,导致制造成本高涨,生产出来的自行车车架性价比远不及铝合金车架。
5、比重密度不同。同等体积的条件下镁合金比铝合金质量轻，这是镁合金的优势。
公路车自行车镁合金车是什么意思？
公路车是指专门设计用于在公路上行驶的自行车，通常具有轻巧的车架、窄而光滑的轮胎以及多速变速系统，以适应高速骑行和长距离旅行。
自行车镁合金车是指车架***用镁合金材料制造的自行车。镁合金具有轻质、高强度和耐腐蚀等优点，所以镁合金车架相对于传统的铝合金或钢材质车架来说更轻盈，同时也更坚固耐用。
综合起来，公路车自行车镁合金车就是指具有镁合金车架的专门适用于公路骑行的自行车。
高碳钢和镁合金车架哪个好？
镁合金车架好
镁合金车架质地轻,强度高,不易腐蚀,车架比较粗壮,形状多变,车架的管材有异形结构。镁合金的车架,具有重量轻、弹性好、耐湿气氧化性能好的优点。缺点就是造价比高碳钢高。
镁合金车架好，镁合金密度小但强度高、刚性好。在现有工程用金属中，镁的密度最小，是钢的1/5，锌的1/4，铝的2/3。
普通铸造镁合金和铸造铝合金的刚度相同，因而其比强度明显高于铝合金。
镁合金的刚度随厚度的增加而成立方比增加，故而镁合金制造刚性好的性能对整体构件的设计十分有利
自行车镁合金就是钢架的么？
不是，镁合金作为自行车材料来讲，比高碳钢的要好。
钢架非常有实力。现在人用来代步或锻炼，以轻量化为主的自行车大行其道。现在配车最低的也是镁架，最好的应该是碳纤维。
高碳钢就是传说中的铁龙架子。铝合金的当然要耐用一点，而且会轻很多，一般镁合金的车架比高碳钢的要贵好几倍。
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